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【SAL-227】感じすぎる敏感ニューハーフ射精SEX1124分
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简介：亚洲地区海运脚7月份抓续下调，截至7月底东北亚至印度航路降至100-130好意思元/吨范围，受其影响八月至印度的PVC船期预售报价环比七月下调70好意思元/吨。
一 旺季不旺 海运加价失败后下调
在履历过5-6月的加价潮，伴跟着新航路、新运力的加快入场，环球航运阛阓供需抓续改善，7月海运价钱出现首度下调。
而据多方音尘，MSC原霸术于7月15日对好意思西和好意思东航路实施的每40英尺集装箱运价上调1000好意思元的霸术被废除。这一退换也激勉了阛阓的四百四病，其他船公司纷纷跟进，取舍降价策略以应答阛阓变化。
据阛阓分析，本年龄首因红海危境，以及规避关税高潮而带来的出货潮等要素加快了旺季的提前到来，在5-6月份环球海运价高位，而跟着运力改善短期内运价或将抓续轰动下行，预估9月之后，跟着传统发货旺季的收场，航运阛阓价钱或仍将抓续的下调。
图1 中国-印度PVC出口海运脚变化
 开端：隆众资讯
跟着环球海运脚阛阓价钱降温，亚洲的集装箱阛阓中印航路的运价刻下回落至100好意思元-130好意思元/吨，而上个月航路运价则苦恼180好意思元/吨，降幅不成谓不大。
二 需求淡季 PVC供应减轻撑抓价钱坚挺
6-8月份为北半球雨季，尤其7-8月份雨季岑岭期，北半球PVC主要需求地如中国大陆东部地区、印度大部、东南亚等地区靠近高温多雨，地产、基建、农业等PVC管型材类成品需求彰着减少，PVC阛阓干涉传统淡季。
图2 中国PVC坐蓐企业查验降幅减损量统计 呦剐蹭哦
 开端：隆众资讯
中国大陆7月份PVC坐蓐企业查验及降负荷带来的减损高达74万吨以上，为2019年5月以来的最大减损月份，略高于2021年9月的73.62万吨。中国台湾地区台塑麦寮厂区霸术8月中旬至9月中旬进行年度大修，这次触及岛内氯乙烯80万吨，PVC产能约50余万吨。加之韩国主要PVC坐蓐企业由于库存填塞及船运病笃，8月霸术减产。
概述来看，尽管处于阛阓淡季，然鉴于阛阓查验减损对阛阓利好撑抓，亚洲地区对八月PVC阛阓价钱仍保抓乐不雅。接洽海运脚的降幅，本次中国台湾地区八月PVC船期预售报价CIF印度下调70好意思元/吨在910好意思元/吨，CFR中国主港上调10好意思元/吨在830好意思元/吨。
三 区域套利掀开 出口照旧严慎
据统计，2024年上半年中国主港出口印度PVC总量达71.78万吨，占国内总出口量130.48万吨的55.01%，除了上半年中国主港至印度航路领域与价钱上的便利外，更进击的是中国大陆PVC价钱上的上风，从图3来看，中国大陆主港相关于中国台湾地区出口至印度阛阓的价钱有彰着的价钱上风。
图3 中国主港与中国台湾出口印度PVC到岸价差
 开端：隆众资讯
7月23日中国台湾地区公布八月PVC船期预售报价后，通过缱绻模子不错得出中国大陆主港出口的PVC货源在印度阛阓较中国台湾地区货源领有加大上风，初步推算上风空间可达80-90好意思元/吨。
可是从阛阓进展来看，7月中旬以来，中国大陆PVC价钱上风就启动泄露，但对印度出口签单迟迟未能体现，且本轮新报价推出后，印度阛阓采购意向仍进展不雅望，成交未出现火爆敌对。
图4 中国PVC出口签单量
 开端：隆众资讯
据打听，主要原因在于刻下印度正处于雨季，阛阓需求淡季，旺季则在9月到来，印度买家不急于提前储备库存，另外则受印度轨范局行将实施的BIS战术相关，虽在本月商榷会上传出战术宽限实施的音尘，但在战术未负责公布实施之前，印度买家相对进展严慎，不肯承担风险，因此即使价钱存在较大上风，照旧未能引起提前备货意向。该战术最晚于8月中下旬落地，届时瞻望中国大陆PVC将迎来下半年出口岑岭的契机。
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